Vysvětlení

Proč je nafta dražší než benzín? Odpověď pro rok 2026

·5 min čtení

Historicky bylo pravidlo jasné: nafta je levnější


Do roku 2021 platila jedna z nejznámějších pouček pro českou dopravu: nafta stojí méně než benzín, kup diesel. Motoristé s velkým nájezdem si pořizovali naftová auta a počítali na papíře, za jak dlouho se jim vrátí příplatek za diesel agregát.


Pak přišel zlom.


Proč se poměr obrátil?


1. Energetická krize 2022 a strukturální změna poptávky


Po ruské invazi na Ukrajinu začaly evropské státy přecházet z ruského plynu na jiná paliva. Nahradily ho mimo jiné topným olejem, který se vyrábí ze stejné ropné frakce jako nafta. Rafinérie nestihly přizpůsobit kapacity — poptávka po naftové frakci explodovala, zatímco benzínu byl dočasně přebytek.


2. Vyšší spotřební daň na naftu


V ČR platí od roku 2024 vyšší spotřební daň na naftu jako součást ekologické daňové reformy (snaha odrazit od dieselů kvůli emisím pevných částic). Zatímco u benzínu daň zůstala stejná, u nafty vzrostla o přibližně 1,50 Kč/l.


3. Zpřísněná regulace emisí dieselových vozidel


Zaváděné emisní normy Euro 7 a diskuze o zákazu spalovacích motorů snižují poptávku po nových dieselových autech. Rafinérie to ale nereflektují okamžitě — navíc globální lodní a nákladní doprava jede na naftu a její poptávka zůstává vysoká.


Co to znamená pro řidiče?


Pro majitele dieselového auta: kalkulace se změnila. Rozdíl v ceně paliva se zmenšil nebo zmizel, výhoda dieselu spočívá teď hlavně v nižší spotřebě (l/100 km), ne ceně za litr.


Benzín dnes vychází jako ekonomičtější volba pro řidiče s menším nájezdem.


Vývoj v číslech


| Rok | Natural 95 | Nafta | Rozdíl |

|-----|-----------|-------|--------|

| 2019 | 32,10 Kč | 29,80 Kč | nafta -2,30 Kč |

| 2021 | 35,40 Kč | 33,10 Kč | nafta -2,30 Kč |

| 2023 | 38,20 Kč | 39,80 Kč | nafta +1,60 Kč |

| 2026 | 40,50 Kč | 42,20 Kč | nafta +1,70 Kč |


Zdroj: průměrné ceny ČSÚ a BenzinMapa.cz


Nejčastější dotazy

Vrátí se nafta zpět pod cenu benzínu?

Těžko říct. Strukturální faktory (vyšší daň, ekologické normy) ukazují spíše na trvalý posun. Krátkodobé výkyvy jsou možné při výrazných změnách ceny ropy.

Má smysl koupit dnes naftové auto?

Záleží na nájezdu. Diesel spotřebuje stále méně litrů na 100 km, takže při nájezdu nad 25 000 km/rok může být celkově stále výhodnější, i když cena za litr je vyšší.

Naši partneři